קיבולת הנוסעים ויכולת הטעינה שלניידת סיור חשמליתמשתנים באופן משמעותי בהתאם למפרט הרכב, ועיצובו מתרכז במתן מענה לצרכים בפועל של תרחישי סיור שונים.
מבחינת קיבולת נוסעים, הדגמים הבסיסיים של מכונית הפטרול החשמלית הם לרוב 2-מושבים או 4-מושבים. דגם דו-מושבי{10}מכיל בדרך כלל נהג ושוטר אחד, המתאים לתרחישים עם הרבה כבישים צרים וטווחי סיור קטנים כמו יישובי מגורים ופארקים קטנים. דגם 4 מושבים יכול לשאת נהג ושלושה שוטרי סיור, העונים על הצרכים של סיורים שיתופיים מרובי אנשים במפעלים בינוניים ובנקודות נוף. ניתן להרחיב כמה דגמים מותאמים אישית ל-6 מושבים, תוך התאמה לצרכי תחבורה של כוח אדם בתרחישי סיור בקנה מידה גדול כמו פארקי תעשייה גדולים ובלוקים עירוניים.
לגבי כושר העמסה, העומס המדורג של מכונית סיור חשמלית קונבנציונלית נע בדרך כלל בין 300 ק"ג ל-500 ק"ג, הכולל את משקל הנוסעים וציוד הסיור הנישא על הסיפון. הגוף שלו עשוי מפלדה קלת משקל-גבוהה, והשלדה מחוזקת. הוא יכול לא רק לשאת ציוד קונבנציונלי כגון-מכשירי קשר, מכשירי אכיפת חוק וערכות עזרה ראשונה-, אלא גם להיות תואם לצרכי התחבורה של ציוד אבטחה קטן. בנוסף, דגמים מסוימים יכולים להיות מצוידים במדפים נוספים כדי להגדיל את שטח הטעינה ב-50 ק"ג נוספים עד 100 ק"ג, תוך מענה נוסף על צורכי הובלת החומר של משימות סיור מיוחדות.
